Bajo el capó esconde un motor diésel de 1.5 litros y 130 CV, asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades. Este propulsor brilla especialmente por su entrega de fuerza, ya que ofrece un par motor de 300 Nm desde solo 1.750 rpm, lo que garantiza adelantamientos seguros y una conducción ágil en autopista sin necesidad de revolucionar el coche. Lo más sorprendente es su eficiencia: homologa un consumo mixto real bajo el ciclo WLTP de apenas 4,6 litros a los 100 km, lo que sumado a su depósito de 52 litros le permite superar los 1.000 kilómetros de autonomía con un solo repostaje.